বগুড়া শহর এড়িয়ে নতুন রেলপথের প্রস্তাব

প্রস্তাব অনুযায়ী, বগুড়া শহরকে সম্পূর্ণ এড়িয়ে রাণীরহাট জংশন থেকে সরাসরি গাবতলী পর্যন্ত নতুন রেল সংযোগ স্থাপন করা হবে। একই সঙ্গে শহরের ভেতর দিয়ে যাওয়া বিদ্যমান রেলপথ অপসারণ করে সেখানে নির্মাণ করা হবে চার লেনের আধুনিক সড়ক। আর বর্তমান রেলস্টেশনকে রূপান্তর করা হবে দূরপাল্লার বাস টার্মিনালে।
বুধবার (৩ জুন) বিএনপি মিডিয়া সেলের ভেরিফাইড ফেসবুক পেজ এবং প্রতিমন্ত্রীর নিজস্ব ফেসবুক পোস্টে এ সংক্রান্ত আধা-সরকারি (ডিও) পত্র পাঠানোর বিষয়টি প্রকাশ করা হয়।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে, প্রধানমন্ত্রীর উন্নয়ন ভাবনা ও আধুনিক নগর পরিকল্পনার অংশ হিসেবে এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। ইতোমধ্যে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিবের কাছে ডিও পত্র পাঠানো হয়েছে এবং তার পরিপ্রেক্ষিতে সম্ভাব্য উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) তৈরির প্রাথমিক কাজ শুরু হয়েছে।
ডিও পত্রে উল্লেখ করা হয়েছে, কাহালু থেকে বগুড়া হয়ে গাবতলী পর্যন্ত বর্তমান রেলপথ শহরের সবচেয়ে ব্যস্ত ও ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা অতিক্রম করেছে। এ পথে সাতটি গুরুত্বপূর্ণ রেলক্রসিং থাকায় ট্রেন চলাচলের সময় বারবার থমকে যায় নগরের যানবাহন। ফলে শিক্ষার্থী, চাকরিজীবী, রোগী ও সাধারণ মানুষকে প্রতিনিয়ত ভোগান্তির মুখে পড়তে হয়।
এ পরিস্থিতির স্থায়ী সমাধান হিসেবে রাণীরহাটকে কেন্দ্র করে নতুন রেল করিডোর গড়ে তোলার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে কাহালু-রাণীরহাট-গাবতলী রুটে আধুনিক রেল নেটওয়ার্ক গড়ে উঠবে এবং শহরের ভেতরে রেলক্রসিংজনিত যানজটের অবসান ঘটবে।
শুধু রেলপথ নয়, পুরো নগর ব্যবস্থাপনাতেই আসতে পারে বড় পরিবর্তন। রেললাইন অপসারণের পর গাবতলী থেকে বগুড়া হয়ে কাহালু পর্যন্ত বিস্তৃত করিডোরকে চার লেনের প্রশস্ত সড়কে রূপান্তরের পরিকল্পনা রয়েছে। এতে শহরের অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ ব্যবস্থায় নতুন গতি আসবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
আরও চমকপ্রদ বিষয় হলো, বগুড়া রেলস্টেশনের ঐতিহাসিক স্থাপনাকে পরিত্যক্ত না রেখে সেটিকে আধুনিক দূরপাল্লার বাস টার্মিনালে রূপান্তরের ভাবনা। এতে একদিকে নগরের পরিবহন ব্যবস্থাপনা আরও সুশৃঙ্খল হবে, অন্যদিকে কেন্দ্রীয় পরিবহন হাব হিসেবে নতুন পরিচয় পাবে বর্তমান স্টেশন এলাকা।
নগর পরিকল্পনাবিদদের মতে, প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে এটি শুধু একটি রেললাইন স্থানান্তরের ঘটনা হবে না; বরং বগুড়ার নগর অবকাঠামো, যোগাযোগ ব্যবস্থা ও অর্থনৈতিক কার্যক্রমে নতুন যুগের সূচনা করবে। দীর্ঘ কয়েক দশকের যানজট সমস্যার স্থায়ী সমাধানের পাশাপাশি উত্তরাঞ্চলের রেল যোগাযোগও হবে আরও নিরাপদ ও গতিশীল।
সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী এগোলে, আগামী কয়েক বছরে বগুড়ার পরিচিত নগরচিত্রে দেখা যেতে পারে এক নতুন রূপ—যেখানে রেললাইন থাকবে শহরের বাইরে, আর শহরের কেন্দ্র দখল করবে প্রশস্ত সড়ক ও আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা। বগুড়াবাসীর কাছে এটি হতে পারে নগর উন্নয়নের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় রূপান্তরের সূচনা।